太平船务8200 TEU LNG 双燃料集装箱船“Kota Ocean”命名！

6月6日，太平船务在新加坡港务集团PSA码头隆重举办最新一艘8200 TEU LNG双燃料集装箱船“Kota Ocean” (海城)命名仪式，以此献礼新加坡建国60周年，彰显出太平船务推动航运业可持续发展、高效创新的决心。

这艘8200TEU集装箱船由教母何晶女士命名为“Kota Ocean”(海城)

该船由淡马锡信托基金会主席何晶女士担任教母并命名，是太平船务已接收的第六艘LNG双燃料集装箱船，也是目前在建的四艘8200 TEU“O”级船舶的第二艘。

太平船务首席执行官高瑞泽先生（ Mr Lars Kastrup）表示：“海城的命名是太平船队更新的又一个重要里程碑，将进一步增强我们的航线部署和运营能力，从而更好地为客户服务。在新加坡建国60周年之际，我们非常高兴在这里举行新船命名仪式作为献礼，我们也将致力于为新加坡的航运业和未来发展做出贡献。”

“海城”命名仪式合影

“海城”将服务于太平船务南西非航线 (SWS)，从中国出发，途径新加坡到加纳、多哥、尼日利亚和科特迪瓦，从而加强亚非之间的贸易往来，支持这些地区的经济发展。

早前，太平船务已于2025年4月接收并运营了“海城”的姊妹船“丰城”（Kota Oasis），另有四艘14000 TEU LNG双燃料集装箱船正在运营。太平船务目前手持订单12艘，其中包括两艘8200 TEU、五艘13000 TEU和五艘9000 TEU LNG船，这些船舶将在未来几年内交付。

“海城”命名仪式合影

太平船务的新造船舶可使用更环保的生物甲烷燃料，并配备采用最新废气回收技术的发动机，可显著减少甲烷排放。这些船舶还配备了扭曲舵、舵球、导流管，以及经过优化船体型线和卓越的防污涂层，用以提高燃油效率。

同时，船舶融合了人工智能 (AI) 和物联网 (IoT) 等数字化技术，能显著提高任务自动化，保障运营效率和安全，并确保太平船务海事效率优化中心（CME）更好地监控和规划船舶航线及能耗。

新船是太平船务扩大航线网络、更新船队的关键措施，通过提供高效、可持续的解决方案，为客户、合作伙伴和利益相关方创造持久价值。