9月份,美国十大港口的入境集装箱量同比下降6.6%,与前几个月相比出现了急剧逆转,行业分析师(John McCown)预测,到2026年,这一趋势将“持续且更明显”。
在9月份的下降之前,8月份和7月份分别小幅增长了0.2%和3.2%,McCown表示,这两个时期“都受到了在额外关税生效之前提前装运货物的显著提振。”在这些暂时上涨之前,港口在6月份和5月份分别下降了8.3%和6.6%。

McCown警告说,“在目前关税没有任何变化的情况下,进入美国的进口数量将在明年出现持续的、更明显的同比下降。”
全年前景与2024年相比发生了戏剧性的逆转,与2023年相比,入境总装载量增加了15.2%。全国零售联合会现在估计,2025年将结束,入境集装箱总量将比2024年下降3.4%,这意味着2025年的最后四个月将比2024年同期下降15.7%。
McCown认为这一估计是合理的,并指出“我们将很快开始开始在未来几个月内持续看到美国大多数港口的两位数百分比下降。”他补充说,“数量下跌不会在2025年底停止,并将持续到2026年。
