运输需求表现疲软
远洋航线运价下跌
本周,中国出口集装箱运输需求表现较为疲软,远洋航线市场运价继续调整,综合指数跌幅扩大。据国家统计局最新公布的数据显示,全国规模以上工业增加值同比增长5.2%,环比稳中有升,其中高技术制造业增速领跑,显示出我国工业经济在转型升级中的强劲韧性。9月19日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1198.21点,较上期下跌14.3%。
欧洲航线,据欧洲经济研究中心发布的数据显示,德国9月ZEW经济现况指数跌至-76.4点,低于市场预期,经济形势仍然较为低迷。面对美国关税政策的不确定性,未来德国经济将面对较多的考验。本周,运输需求增长乏力,供求平衡情况不理想,即期市场订舱价格继续下行。9月19日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为1052美元/TEU,较上期下跌8.8%。地中海航线,运输市场供需基本面疲软,市场运价继续调整。9月19日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为1638美元/TEU,较上期下跌5.8%。
北美航线,据美国密歇根大学发布的数据显示,美国9月密歇根大学消费者信心指数跌至55.4,低于市场预期,创今年5月以来新低,显示出消费者对就业前景和个人财务状况的担忧;此外,长期通胀预期持续上升,消费者受到物价持续上涨的压力。本周,运输需求较9月初有所下降,供需基本面缺乏支撑,即期市场订舱价格出现较大幅度的回落。9月19日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1636美元/FEU和2557美元/FEU,分别较上期下跌31.0%、22.7%。
波斯湾航线,运输需求表现疲软,即期市场运价继续大幅调整。9月19日,上海港出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为991美元/TEU,较上期下跌22.2%。
澳新航线,运输需求基本稳定,市场运价延续下行走势。9月19日,上海港出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为1158美元/TEU,较上期下跌8.0%。
南美航线,运输需求增长乏力,供需基本面承压,即期市场订舱价格继续下跌。9月19日,上海港出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为2497美元/TEU,较上期下跌17.3%。
日本航线,运输市场基本稳定,市场运价小幅下跌。9月19日,中国出口至日本航线运价指数为959.29点。