丹麦航运咨询公司Sea-Intelligence的最新分析显示,全球运输的空集装箱比例正持续增长。该机构专家基于标准箱英里(teu-miles)计算发现,当前空箱运输量已占集装箱总运量的41%。
Sea-Intelligence在最新周报中指出:“目前每运输10英里满载集装箱,就需要配套运输4.1英里的空箱——较2019年疫情扰乱市场前3.1英里的水平大幅上升”,并强调这一增长趋势已持续五年,仅在2022年出现过短暂小幅回落(见下图)。
针对空箱问题,货代企业Acumen Freight Solutions在近期社交媒体发文中表示,国家间的贸易往来很少能实现完全均衡。有些地区出口远超进口,另一些则主要依赖进口。这种贸易不平衡导致集装箱分布失衡:某些港口空箱堆积如山,另一些却一箱难求。“具体而言,亚洲港口因大量出口经常面临集装箱短缺,而北美和欧洲港口因进口远超出口,往往出现空箱过剩现象。”