疯狂的美线！多家船公司宣布“重启”美线服务！

中美关税战暂时停火，抢运大潮开启，当前供需关系迅速趋紧，激增的集装箱订舱量，导致美线运力一下子供不应求，船公司首先就是发出涨价通知，其次就是纷纷恢复美线运力的供应...

据悉，韩国船公司高丽海运KMTC在40年后重返跨太平洋航线，加入SeaLead 、TS Lines的亚洲-美西服务（AWC）。KMTC在1978年至1985年间推出过美线服务，而近年来长期专注于亚洲区域内市场。

AWC/APX服务将同时升级，6000-10000TEU的大型船舶将取代目前部署的2900 - 5600TEU船舶。KMTC将为APX/AWC服务部署一艘6,655TEU的船舶。

与此同时，Premier Alliance成员ONE、HMM和阳明也将提前至6月5日推出PS5服务，以应对中美贸易协议后市场需求的增加。

此外，ZIM以星航运也将重新启动其ZX2美西快线服务服务。4月22日，以星刚宣布受到美国征收的对等关税的影响，暂停ZX 2快线服务。这可能是航运史上最短的服务暂停之一...

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