576个集装箱落海丢失！红海绕行致数量大增！

日前，世界航运理事会（WSC）发布了年度《集装箱海上丢失报告》，报告显示，2024年共有576个集装箱在海上丢失，高于2023年221个集装箱丢失的历史最低纪录，但仍远低于10年平均每年丢失1274个集装箱的水平。

丢失的增加与红海地区持续的中断直接相关，这迫使全球贸易路线发生重大变化。与2023年相比，环绕好望角的船舶过境增加191%。该地区因天气系统融合而以其危险的海上条件而闻名，仅在该地区就造成了约200个集装箱的损失，约占2024年总损失的35%。

世界航运理事会主席兼首席执行官Joe Kramek表示：“尽管航运业不断努力防止损失，但为了保持全球商业的发展，从红海到好望角的航线改道，使航运公司不得不在世界上最具挑战性的航线之一上航行。”

南非海事安全局报告了好望角附近的三起重大事故，分别造成44、46和99个集装箱损失。尽管存在这些挑战，但集装箱损失相对于运输量的比例仍然非常低，仅占2024年全球运输的约2.5亿个集装箱的0.0002%。

WSC的报告还强调了几项新的安全措施，包括从2026年开始向国际海事组织强制报告集装箱损失，并在2025年推出WSC货物安全计划，该计划引入了第一个全行业的货物筛查系统，以标记错误/未申报的危险货物，而这是船上火灾的主要原因。

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