全球海运市场动态（四月下旬至五月上旬）

美国对华造船业展开的301调查公布最新细则

美国贸易代表办公室(USTR)于4月17日宣布的针对中国船舶的修订放宽了原本苛刻的美国港口费用条款，从而消除了潜在的运力中断风险；未来180天内，预计承运商将撤回受影响的中国建造船舶，并以免收费的船舶替换运营；中资船公司可能使用联盟合作伙伴运营的船舶舱位来规避港口费用。主要承运商都拥有充足的免收费船舶资源可完成替换，不会对运营产生重大影响；此外，随着船公司应对中国出口订单减少以及关税战全面升级，跨太平洋航线的空班率正在上升。

美国关税对美线供应链活动的影响

受特朗普政府关税政策影响，美线供应链活动大幅下降，运量和订单明显减少，但海运与空运趋势不同；近期从中国出口至美国的海运订单减少了25%-30%，但其他亚洲市场，特别是东南亚的增长弥补了这一降幅；行业报告指出，关税政策加速了货主将生产从中国转移至东南亚，以规避更高的成本；尽管第二季度总运量仍不明朗，但市场并未出现重大崩盘；与此同时，空运订单表现强劲，尤其是在高科技和半导体行业，第二季度运量可能超越第一季度。