近日,美国墨西哥湾沿岸遭遇季节性大雾侵袭,休斯顿港及周边航道受影响严重,船舶通行陷入阻滞。据美国国家气象局1月8日发布的警报,加尔维斯顿湾及休斯顿船舶航道能见度降至四分之一英里以下,大雾天气持续至11日中午,导致港口船舶最长延误时长达到96小时。

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作为美国重要的集装箱与能源运输枢纽,赫伯罗特官方通报显示,旗下船舶在Bayport集装箱码头等待时间最长达96小时,Barbours Cut码头也出现明显拥堵,加之该码头一台岸桥临时停用,进一步加剧了泊位紧张。航道可用性较平日下降29%,拖轮作业受限,船舶锚泊等待时间大幅延长,部分计划靠泊的集装箱船被迫在港外待命。对贸易端而言,延误直接导致货主面临高额滞期费,据行业数据估算,休斯顿航道单日因大雾造成的经济损失最高可达8.48亿美元,涉及农产品、能源、工业零部件等多个品类,部分出口商因货物无法按时离港,面临订单交付违约风险。
为降低延误影响,赫伯罗特、MSC、达飞等多家船公司紧急启动航线调整预案,将原本优先停靠休斯顿港的船舶改道至阿拉巴马州莫比尔港。与传统“先休斯顿后莫比尔”的停靠顺序不同,改道船舶先在莫比尔港完成货物装卸,再视休斯顿港天气及拥堵情况前往停靠。

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但仓促改道也带来新挑战,莫比尔港托运人反馈,多数改道通知仅提前数小时告知,导致出口货物来不及重新调配,部分货物错失原定截港时间,同时莫比尔港因突然承接额外运力,出现堆场空间紧张、设备周转压力增大的问题,部分货物面临二次转运延误。
截至1月15日,休斯顿港大雾天气已逐步好转,但船舶积压问题仍未完全缓解,预计恢复正常运营还需3至5天。
