阳明海运，再下大单！7艘16000TEU级LNG双燃料集装箱船！

9月16日，阳明海运与韩华海洋正式签署7艘16000TEU级LNG双燃料集装箱船建造合同，该系列船计划于2028年至2029年陆续交付，可完善阳明海运全球营运船队配置、并以环保节能船队提供客户低碳运输服务。

阳明海运表示，本次7艘新造集装箱船，每艘装载量可达15880TEU，采用了氨预留(Ammonia Fuel Ready)LNG双燃料解决方案，除符合国际海事组织（IMO）日益严格的环保法规，更具备未来使用氨燃料之技术，不仅兼顾现阶段营运效率，亦确保在全球减碳趋势下，导入零碳排放燃料选项之灵活性。

LNG为迈向净零碳排放过渡时期中，较成熟且具经济性之替代燃料之一，采用双燃料设计可有效减少约20%的温室气体排放量，合并阳明海运预计自2026年起陆续交付之5艘15500TEU级LNG双燃料集装箱船，将组成12艘LNG双燃料船队，不仅扩大阳明海运低碳船舶比重，更强化航线布局的灵活性与竞争优势。

阳明海运将持续与全球产业发展保持同步成长，积极推动船队汰换与布局利基市场，并持续纳入多元化洁净能源布局策略，以提升整体运力与营运效能，落实阳明海运对永续环境与优化服务之承诺。

根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，阳明海运排名第10，运营100艘，其中自有船舶59艘、租入船舶41艘，总舱位达到72.4万TEU。此外，阳明海运持有18艘，总计230500TEU新造船订单。