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“海运阻梗”依旧:6月运力增55%仍难解渴 中国供应链迎接挑战2021/07/30

7月29日,交通部新闻发言人孙文剑在7月例行新闻发布会上回应道,交通部将推动港航企业与进出口企业加强合作。为响应中小客户的运输需求,交通部协调中远海运集团等主动服务,通过新开多条服务专线、为中小货主企业提供专项的运输服务。

马士基发声:亚洲海运出口需求将继续保持强劲势头2021/07/29

集运市场进入传统旺季,全球最大集运公司马士基看好亚洲出口需求持续强劲,缺船、缺箱问题很难解决。

中国不许有印度船员的船停靠中国港口?外交部:不属实2021/07/29

赵立坚表示,经核实,中方从未实施上述所谓“非官方禁令”,印度媒体有关报道并不属实。

12万美元一天租金涨11倍?集装箱船运价再创新高2021/07/29

集装箱船租金屡新高,在目前的“天价”运价下,就算是一艘小船一次航程或许能赚回数百万美元。

运力将大增18%,长荣:对新集装箱船的巨额投资将会带来回报2021/07/29

今年,我们将接收33艘超过26万标箱的新造船,这将使我们的运力增长18%。在接下来的三年半时间里,长荣将接收42艘新船,我们的船队增加超过55万标箱。”

垄断运价?船公司:我不是 我没有 别瞎说2021/07/28

近期,美国启动对班轮企业的审计工作一事儿闹得沸沸扬扬,不少热心群众大胆猜测,暴涨的运费这是要刹车了?

美国调查九大航司!阳明海运:没有串通定价, 拒绝无根据索赔2021/07/27

台湾长荣海运和阳明海运否认了美国关于与其他航运公司勾结操纵价格的指控

美国打击航运公司只是幌子?真正原因可能是通货膨胀!2021/07/26

为什么美国人需要白宫保护他们免受马士基这样的公司的影响?

深圳港集装箱吞吐量再创新高 比2019年同期增长一成多2021/07/26

今年以来,截至7月20日,深圳港全港集装箱吞吐量比去年同期增长21.22%;比未发生疫情的2019年同期也增长了10.33%。

赚翻了!韩国航运巨头新建20艘超大型集装箱船满载率近100%2021/07/22

韩国航运巨头HMM(原现代商船)在过去一年半来接收20艘新建超大型集装箱船收并投入亚欧航线运营,迄今为止已航行53艘次,实现了96%的满载启航率。作为全球海运市场主要航线的欧洲航线,HMM市场占有率不断增加,竞争力正在逐步恢复,有望在今年创下公司成立以来的盈利新高。

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