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10月13日晚间，中集集团（000039.SZ）发布2021年前三季度业绩预告，预计前三季度归属于上市公司股东的净利润为84亿至92亿元，同比增长1104.00%至1219.00%；而其去年前三季度公司净利润仅6.98亿元。
最新获悉，近日，此前一直主要通过租用船舶来经营的以色列以星航运ZIM投资2.4亿美元购入了4艘巴拿马型集装箱船。
前三季度我国外贸进出口总值28.33万亿元，同比增长22.7%，继续保持较快增长态势。
亚洲—美西运价指数已经从9月中上旬超过20000美元/FEU（读“每40英尺集装箱两万美元”）的价格下降到17377美元/FEU。
近日，华为内部发文，宣布成立四个军团组织，其中之一为海关与港口军团。
大宗商品价格全球飙升已经有一段时间，船用燃料也变得越来越贵。从成本方面考虑，这对船舶运营商来说是个坏消息，从集装箱运输业务方面而言，这也足以使货主们头疼。
近期，持续上涨的海运价格似乎出现降温趋势。今年“十一”前，海运价格呈现小幅回落。
疫情冲击全球航运业，部分航运公司的业务难以维持，船东长期积欠薪资，船员被迫困在船上，不仅没有工资，还没有食物。
航运咨询公司德路里（Drewry）近日预测集装箱航运公司将在2021年实现1500亿美元的“惊人”利润，2022年利润还将进一步增加。
截至10月8日的一周，更多短期运力进入市场，北亚至美西航线运费出现松动，而东南亚至美国航线运费则有所反弹。
