当前位置:首页 > 资讯中心 > 航运观察 > 文章详情

2016年全球大型集装箱海运公司今年可能无法盈利

分类:航运观察 | 来源:华尔街日报 | 时间:2016/11/02

  法国航运巨头法国达飞海运集团副董事长Rodolphe Saade接受采访时称,今年全球最大的那些集装箱海运公司可能都无法盈利。

  法国航运巨头法国达飞海运集团(CMA CGM)副董事长Rodolphe Saade接受采访时称,今年全球最大的那些集装箱海运公司可能都无法盈利。

  Saade称,集装箱海运行业已经出现的整合势头将因此进一步加强;全球绝大部分制成品的运输都要靠集装箱海运。

  Saade告诉记者,2016年全球最大的20家海运公司很有可能都无法盈利。

  从平板电脑和服装再到重型机械和食品,这些产品都是集装箱海运公司的运输对象。两年来运费一直处于最低水平令该行业承压,导致一些运营商破产,其他一些运营商则寻求通过结成合伙关系维持运营。

  Saade称,整合势头将持续,因为小型海运公司将无法生存,中小型运营商将寻求被大型运营商收购。

  多名海运业高管估计,最大的20家运营商今年总共将录得最高达100亿美元的亏损,因为运力过剩令运费持续承压,几乎难以弥补燃油成本。


返回顶部