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中远海运港口以5300万欧元入股马士基地中海码头

分类:海运新闻 | 来源:证券时报网 | 时间:2016/10/18

       10月17日晚间,中国远洋(601919)披露称,下属公司中远海运港口的全资子公司中远海运港口(瓦多)有限公司(以下简称“中远海运港口瓦多”)与 APM Terminals B.V.(以下简称“马士基码头公司”)签署40%《股份买卖协议》。

  中远海运港口副总经理张达宇与APMT公司副总裁Tiemen Meester签署了该协议。中远海运集团副总经理兼中远海运港口董事会主席黄小文、中远海运港口副主席兼董事总经理张为、APMT公司CEO Kim Fejfer、青岛港(集团)有限公司总裁成新农等一同见证签约。

  中远海运港口瓦多以705.20万欧元(折合约5244.30万元人民币)的价格购买马士基码头公司持有的 APM Terminals Vado Holding B.V.(以下简称“瓦多码头控股公司”)40%股权,由中远海运港口为中远海运港口瓦多履行《股份买卖协议》项下的权利义务提供担保。

  并且,本次交易交割后,中远海运港口瓦多还将通过股东贷款或股份溢价的方式,向瓦多码头控股公司提供不超过4600万欧元(折合约3.42亿元人民币)的资金。加上上述收购资金705.20万欧元,中远海运港口本次入股的总代价为5305.2万欧元。

  而瓦多码头控股公司另一股东 Vado Investment B.V.(马士基码头公司的下属公司)将提供不超过6900万欧元(折合约5.13亿元人民币)的资金。公告显示,本次交易实施前,马士基码头公司持有瓦多码头控股公司100%股权。


  据悉,瓦多码头控股公司是瓦多冷藏货码头公司的控股公司,经营位于瓦多港的瓦多冷藏货码头,该码头是地中海地区规模最大的冷藏货码头之一,年处理能力可达30万标准箱以及60万托盘,码头水深最多为14.5米,码头长度为705米,其中465米可用于装卸集装箱。

  另外,预计瓦多码头控股公司将于2018年完成购买瓦多集装箱码头公司的全部已发行股本。瓦多集装箱码头正在兴建中,预计于2018年投入营运。其预计初期处理能力为60万标准箱,并将逐渐扩充至最高90万标准箱。码头的水深最多为16米,码头长度为700米。

  中国远洋表示,瓦多码头的投资是符合中远海运港口海外枢纽港码头发展战略,并且加强其全球海运集装箱码头的网络。瓦多码头将受惠于中远海运集团和马士基集团集装箱船队的支持,为货源提供了稳固基础。

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