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韩进海运靠泊卸柜后大量空货柜 成烫手山芋

分类:海运新闻 | 来源:华尔街日报 | 时间:2016/10/09

维运网获悉华尔街日报报导,虽然已申请破产的韩进海运(Hanjin Shipping)货柜船都已在南加州港口卸下货柜,但新问题又出现,就是卸货完毕后的大量空货柜如何处理让人相当头痛。

自从韩进在5周前破产以来,约1.5万个韩进货柜已透过洛杉矶港和长滩港卸下来,通常几周时间就足够把货柜运送至美国的目的地。


卸货完毕后,许多已清空的货柜不是放在仓库空地,就是摆放在南加州各处的货柜车停车场,然后等待航运公司运回。但韩进破产后,其货船不再进行跨太平洋的海运,大量货柜也不再运回亚洲。


这些无人处理货柜已让人头痛,但物流业者指出更大问题是,许多空货柜仍置放在货柜拖车连结的底架上。


货柜拖车向来是在港口卸下空货柜,再换上装有货物的货柜去运送,因此底架数量是港口运作顺畅与否的关键。若要处理数以千计在底架上无处可去的空货柜,只会延误所有航运公司的运作。



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