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韩进海运旗下97艘集装箱船 34艘仍滞留海上28艘已完成卸货

分类:海运新闻 | 来源:中国航贸网 | 时间:2016/09/19

据南韩《联合通讯社》报道,已被法庭接管的韩进海运旗下97艘海运集装箱船中,有34艘仍滞留海上未能卸货,28艘已完成卸货。


目前,韩进海运正与纽约、新加坡及墨西哥方面商讨,或于下周在该地区开始卸货。公司亦拟于未来数周向船主归还17艘租用的货柜船,并终止相关租用合约。

此前韩国政府已经拒绝救助韩进海运。韩国总统朴槿惠表示,韩进海运缺乏企业责任和道德危机,正在对其国家经济造成不利的影响,政府不会盲目地援助此类陷入财政困境的公司。


韩进集团董事长赵亮镐(Cho Yang-ho)已借入400亿韩元(3550万美元)注资韩进海运。此前,公司前董事长崔恩瑛(Choi Eun-young)也宣布提供100亿韩元的个人资产来资助韩进海运。


韩进海运再也无法恢复

哥本哈根海事分析机构SeaIntel首席执行官兼合伙人Alan Murphy表示,这两笔资金的援助都是很重要的,将用于支付从韩进海运船只上卸载货物的费用,卸货费用至少需要1000亿韩元。


Murphy表示,韩进海运的时代已经过去了,一切挽救措施应该在9月2日之前采取。现在货物受困,托运人每日损失惨重,韩进海运再也无法恢复。


Murphy 补充道,韩进海运收拾残局可能要花上数月的时间。其最好的结局便是成为韩国航运公司中的一员,但是未来将无法在全球航运界立足。

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