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韩进破产对The Alliance的影响有限

分类:海运新闻 | 来源:中国船检 | 时间:2016/09/05

日本邮船NYK和德国航运公司赫伯罗特表示,韩进破产对The Alliance联盟的影响有限,未来的集装箱业务合作仍有时间调整。


The Alliance联盟于今年5月宣布成立,包括赫伯罗特、阳明海运、商船三井、日本邮船、川崎汽船和韩进海运,该联盟将从2017年4月起运营。对2M和海洋联盟发起挑战。

对于韩进的动荡会对未来协议造成何种影响,日本邮船对劳氏表示:“韩进破产对The Alliance的影响很有限,因为新联盟正式开始运作要到明年4月份。目前来看合作伙伴仍有充足的时间去评估。


The Alliance会在东西贸易航线投入主要运力,提升其竞争力,增强港口覆盖率、港到港之间的连接和运输时间。”


赫伯罗特也发表了类似的声明,但并没有完全同意日本邮船的观点。


根据Alphaliner的海运运力排名,韩进为世界第七大集装箱航运公司,运力为609536teu,仅次于联盟中的赫伯罗特。


SeaIntel首席执行官Alan Murphy表示,若韩进海运离开,会使联盟的规模劣势占市场16%。由于韩进将是新联盟第二大船公司,如果未加入到联盟中来,会使规模劣势增加到36%。


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