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新交所与波交所就收购一事达成一致

分类:海运新闻 | 来源:航运界 | 时间:2016/08/23

波罗的海交易所官网8月22日发布消息称,新加坡交易所(新交所)和波罗的海交易所(波交所)已就前者提出的收购一事达成一致。此前一段时间,波交所就收购条款广泛咨询了其股东和相关利益方。

 

根据协议条款,波交所所有股东都有权获得每股160.41英镑现金及每股19.3英镑的现金股息。换言之,收购波交所的现金价格与特别股息价值总计8700万英镑(约合1.139亿美元)。

 

波交所主席坎贝尔(Guy Campbell)表示,收购将加快波交所的增长和发展。新交所承诺保留波交所的会员组织和伦敦总部,并将进一步巩固波交所的价值和在全球航运业的影响力。

 

本次收购预计于2016年11月份完成。

 

波交所成立于1744年,距今已超过270年历史,是世界上最古老的航运交易市场;1823年,波罗的海俱乐部成立;1900年,波罗的海俱乐部与伦敦航运交易所合并,成为波罗的海航运交易所。目前,波交所拥有超过300个由公司和个人组成的股东;会员则超过650家干散货板块的领头船东船公司/船舶经营人,租家,经纪人,金融机构和其他组织大多包含其中;而当前全球大部分公开市场的散货租船交易均由波交所会员完成。波交所于1985年开始发布运价指数(BFI),1999年被波罗的海干散货运价指数(BDI)取代。该指数是衡量全球部分大宗干散货即期市场运价水平的重要指标,被誉为“全球贸易的晴雨表”。2013年9月3日,波交所在上海设立办事处,这也是其首次在中国拥有实体办公地点。

 

从2015年10月起,媒体开始曝出部分机构有意收购波交所。彼时,意向收购者包括伦敦金属交易所、中国招商局集团等。今年2月,新交所证实欲收购波交所,5月份进入排他性谈判,8月初正式报价。


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