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Seaspan采取强硬态度反对韩进海运削减租价

分类:海运新闻 | 来源:国际船舶网 | 时间:2016/07/28

在对韩进海运的削减租约谈判中,Seaspan继续采取强硬态度反对削减租价。

Seaspan首席执行官王友贵在第二季度电话会议中向分析师表示,韩进海运已向该公司提出要求,在未来3年半期间内削减3艘集装箱船租价,并提供韩进证券作为回报。但对这一交易Seaspan仍然继续采取拒绝态度,并认为不可能接受韩进海运的租约再谈判协议。王友贵对此表示,任何降息行为都违反租约,对于削减租金,Seaspan的态度是“不予受理”。

不过,韩进海运仍然未支付Seaspan相关船舶租金,该公司尚未向Seaspan支付1160万美元的应收账款。王友贵认为,目前该公司与韩进海运的租约情况仍然十分顺畅。韩进海运将在年底履行其租约规定的义务。他表示:“我相信韩进海运、韩国政府和股东将会变得更为理性,他们很快就会意识到在国际舞台上履行合同义务是非常重要的。”

当问及其他集装箱船运营商是否存在未支付租金情况时,Seaspan首席财务官David Spivak表示,其他集运公司目前均已支付租金,只有韩进海运尚未支付相关款项。

王友贵和David Spivak均希望淡化韩进海运租金对于Seaspan的整体重要性,毕竟该公司船队中的89艘船舶仅有3艘由韩进海运租用,占据该公司租船总收入的5%。然而,韩进海运还租赁了Seaspan和凯雷投资集团的合资公司GCI另4艘船舶。摩根大通分析师Noah Parquette认为,GCI与韩进海运的租约预计将对Seaspan的船队盈利价值造成阻碍。


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