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【经验谈】内支线口岸出口之驳船报关与中转

分类:海运百科 | 来源:维运网 | 时间:2016/07/20

近年来,我国从内支线口岸出口至各大远洋口岸的货量不断增加,内支线口岸出口需要接驳船到口岸港再接大船出运。


内支线口岸出口具体操作是怎么样的?哪些地方容易出错?


今天,我们和大家分享驳船报关与中转注意点。


一、支线口岸报关的注意

满足以下条件,海关一般就能放行。


项目

支线口岸海关物流监控系统的预配

海关系统录入的报关单

码头的运抵报告

结果

发送方

驳船代理

报关行

码头

海关

核对内容

船名航次 提单号码 箱号件数 毛重

船名航次 提单号码 箱号件数 毛重

箱号

匹配,放行信息发送到理货

不匹配,系统无法自动放行

必须注意:

当出现不能自动放行情况时,务必立即与报关行、驳船代理、码头海关等多方沟通,查明原因,及时解决,常见的异常情况有:海关查验、数据单单不符、船名航次输入错误、关区报错。



二、在上海中转报关的注意

1.上海预配发送:

由驳船代理或者船公司通知上海大船代理发送上海预配。


2.中转关封:

务必提供给驳船代理准确的报关地点和报关数据,否则无法做出关封。关封做出后,由船代寄至上海FA报关行进行中转报关。



3.中转报关和送码头放行联:

在海关接受预配舱单后,可以安排上海报关放行,在中转放行后,需要将放行通知书送到码头。


三、在支线口岸装船注意

报关完成放行后,理货会收到海关放行信息,后面就会安排驳船装船:

这里又有需要注意的点啦~


1.千万不要出现集装箱进错码头情况,不然码头哪里去找你的箱子呢?


2.需要注意是否有超期费用。


3.实际装船时间、船名会与订舱驳船有差异。



四、在上海卸船注意

1.中转港代码为上海港进港代码,若出错,会发生运错港口情况,务必正确。


2.上海港规定,20和40英尺的普通集装箱,箱货总重不得超过30.48吨,如果超重会收取额外的费用。


3.超宽超长的特种箱,在上海可能会产生压车费用,费用较高,需要提前注意。



五、在上海装船注意

中转货物同时满足三个条件:集装箱进码头、上海报关放行、上海码头放关,即可安排装船。


3.jpg



驳船提单和大船提单区别

驳船提单就是显示驳船船名和驳船的开船时间,大船提单就是显示大船船名和大船的开船时间,两者船名和开船时间不同,起运港也不同。驳船可以由船公司直接负责驳船运输的,也有自己找运输公司驳船到口岸港口的。


A.船公司负责驳船

a)可以要求出驳船提单也可以要求大船提单,可以根据客户要求,默认情况下一般会出驳船提单,出驳船提单比大船提单要快,相应的回款会快一些。
b)收货地和起运港的填写
举例:连云港到长滩马士基的船期为连云港接驳船到青岛,青岛接大船出运
出驳船提单,接货地写Lianyungang,起运港Lianyungang
出大船提单,接货地写Lianyungang,起运港Qingdao


B.自己联系驳船

船公司那里只能按照口岸货物提单做法来出大船提单。
出大船提单,接货地写Lianyungang,起运港Qingdao。



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其他内陆点货物


1.提单类型:无支线船的困扰,头程必然要显示大船信息,所以出大船提单。
2.如何显示接货地和起运港
举例:郑州到吉大港,马士基的船期为郑州走大列到青岛,青岛接大船出运
A.船公司负责内陆运输的
接货地写Zhengzhou,起运港Qingdao
B.自己安排内陆运输的
接货地写Qingdao,起运港Qingdao



案例分析

问题:1


1)比如我们在顺德装货,且在顺德港报关以后用车运到深圳上大船,然后才到卸货港rotterdam的。
2)也是在顺德装货,在顺德港上驳船报关,之后运到深圳或者香港上大船,最后才卸货港rotterdam。
3)在顺德装货,直接用车运到深圳清关后上大船,然后到卸货港rotterdam。

以上三种情况下,提单上的收货地和装货港分别要如何显示

答:

1)如果拖车不是船公司安排的,那么收货地和起运港都是深圳;
2)如果出驳船单,起运港和收货地都是顺德;如果出大船单,收到地是顺德,起运港是中转港的深圳或者香港;
3)同第1点。

结论:主要看大船的前一程是否是船公司安排,如果是的话就需要接货地和起运港不一致,不是的话就是接货地与起运港保持一致即可。与在哪里报关无关。



问题:2


上个星期,在佛山出一个柜,装柜后,收到通知没有驳船走。最初是以为驳船舱位问题,或者是其他小问题没有赶上驳船。后来得知原来之前大船给配的驳船公司倒闭了。

问题是我现在已经超过7天的免堆期了。超期的费用该由谁来负责?

答:驳船是船公司配给的,所以从落箱开始就属于船公司的责任范畴。不管是超期堆存费还是其他相关海运费用,船公司都得减免。
所以后期直接向船公司申请减免就可以了。

结论:船公司负责驳船的,一般情况下驳船的免堆期和大船的免堆期都在船公司的负责范围内(发货人个人原因导致超期的除外)。

文章来源中国外运长江张家港分公司、物流货代工作坊维运网整合汇编

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