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柜损了,真凶竟是它。。。

分类:海运百科 | 来源:维运网 | 时间:2015/05/15

今天,集装箱运输已经成为国际贸易中的主要运输方式,据世界航运协会(WSC)统计,平均每年有546个集装箱在海上运输时发生损坏,如果把灾难性损失考虑在内,每年损坏的集装箱数量将达到1679个。统计显示,在过去的5年里,集装箱在海上运输时损坏的数量增长了70%


接下来,我们来看一下造成集装箱损坏的几个主要原因:


1集装箱内货物积载不良

货物在集装箱内堆装、衬垫、隔离、固定不到位,当船舶在海上遭遇大风浪摇摆时,导致货物倒塌、碰撞、滚动而使集装箱受损。






2集装箱超负荷使用
集装箱被超过安全荷载使用,堆装超过规定集中载荷,舱盖受压过大,引起运载集装箱变形、堆装坍塌。


3配载不当

将危险品箱作为普通箱申报,导致装载有危险品或化学品的集装箱没有按隔离要求配载,在航程中因化学品或危险品泄漏导致柜损。


4参数横摇

参数横摇 (parametric rolling)是大型货柜船一个显见的问题,在海上航行时,船舶迎浪或随浪条件下会大大加剧横摇运动。这种激烈运动会对舱面集装箱及系固系统造成巨大压力,进而导致舱面集装箱坠箱事故发生。


5绑扎不当

集装箱的绑扎是一个系统工程,紧固件是否正确使用,绑扎是否过紧,绑扎杆是否搁在打开的钮锁上,钮锁是否以正确方向上锁等等,都将影响绑扎的有效性。

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