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厦门港集装箱吞吐量增速居全国前列

分类:海运新闻 | 来源:厦门日报 | 时间:2016/07/11

今日是第十二个中国航海日,活动主题为“建安全高效绿色航运,助海上丝路创新发展”。厦门港口管理局介绍,厦门港发展紧扣航海日主题,推动港口航运业供给侧改革,实施降成本、优服务、补短板等措施,今年上半年完成集装箱吞吐量448.14万标箱,实现稳步增长,增速居全国前列;港口固定资产投资完成11.28亿元,占年度计划的55.03%。

今日,厦门港内的中国籍民用船舶、中国航运企业拥有或经营的非中国籍船舶将挂满旗,上午9时,将统一鸣笛1分钟,相关涉海机构参照船舶挂满的方式悬挂旗帜,以庆祝航海日。


航海日是我国涉海领域惟一由国务院批准设立的国家法定节日,旨在弘扬郑和精神,传承航海文化,增强全民的航海、海洋和海权意识,促进爱国主义教育和航海知识普及。作为东南沿海重要国际性集装箱大港,厦门港深入落实“一带一路”、海洋强国、海运强国建设等国家战略,结合自贸试验区和国际航运中心建设利好,打造国际一流营商环境,着力推动集装箱量的增长和打造绿色港口。


进一步推动港口转型升级

作为我国“十三五”期间重点打造的四个国际航运中心之一,厦门港已完成发展规划,政策配套不断落地。厦门港新的功能定位也已确定:以厦门港为基础、福建沿海港口群为支撑,厦漳泉城市群为依托,建成国际集装箱干线港、区域性邮轮母港,两岸航运交流合作先行区,国际航运服务业聚集发展示范区,东南沿海国际物流中心,形成“双港双区一中心”的国际航运中心发展格局。


规划决定了发展方向,使厦门港稳步发展。数据显示,上半年,全港集装箱吞吐量完成448.14万标箱,同比增长2.68%,增速位居全国沿海主要干线港前列。成绩的获得,与厦门港“降成本、优服务”密不可分。目前,厦门港正在打造收费最为合理的港口,深入了解港航企业经营现状、需求,帮助拓展货源腹地、解决实际困难、优化码头布局、内外贸业务并举、开放刘五店码头,使港口发展不断涌现新业务、新亮点,进一步推动港口转型升级步伐。


紧扣“五位一体” 打造绿色港口

围绕“成本、效率、服务、环境”四个方面,提升港口的经营建设和服务水平,是今年下半年厦门港工作重点。


除继续实施降成本、优环境、补短板措施外,厦门港将推进“多规合一”,加大固投完善港区、航道建设,继续挖掘港口业务亮点,如推动刘五店码头常态化运行、推进大型航运企业在厦建设总部、将厦蓉欧班列建成“一带一路”国家物流新通道、促成大型船舶常态化靠泊厦门港、推动鼓浪屿游客航线实现夜航、优化提升第一码头至嵩屿码头“海上公交”航线等。


要发展,更要绿色,厦门港将紧扣“五位一体”,使绿色低碳成为转型升级的助推器。目前,厦门港的绿色低碳交通试点项目数量,已占全市总量的一半以上,自动化码头、岸电项目、油改电项目纷纷落地。


厦门港口管理局透露,“十三五”期间,我市还将从基础设施建设、港口生产工艺和组织管理、装卸运输技术和装备应用、科技创新和信息化发展、建立健全环境治理和污染防治体系等角度下手,实现“绿色港口”发展要求。


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