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关于VGM称重,车队请遵守四不原则倡议书

分类:行业通知 | 来源:维运网 | 时间:2016/06/27

关于2016年7月1日实施的VGM配船称重,这项交通部规定的项目和集装箱车队没有任何关系,责任方是托运人,比对方是码头,监督抽查方是海事局,车队还是按7月1日以前的模式和流程操作:放单,提空箱,到工厂装箱,按装箱单数据预录,在截港前进港。


车队一定不要接受客户委托称重,这是责任问题:

 

如果你接受了客户的委托称重,因第三方地磅和其他问题称重重量不准确,而导致箱子无法配载无法装船,即使上了船如果被海事局查到,一定会罚款,箱子也会被暂扣,客户一定会追究你的责任。 


如果接受了客户委托称重,驾驶员的劳动强度将大大增加,驾驶员将一夜都无法休息,如果过磅排队,你第二天的做箱计划有可能就会无法去做。


现在每个码头都能提供在港过磅,就是我们车子把箱子送进码头后,货代或者是托运人可以登录上港网上受理中心申请VGM称重,为了VGM称重,不重蹈:打单费,封子费,提箱费的覆辙,请大家一定不要接受客户的委托过磅,一定要做到:不接受,不支付,不垫付,不代缴。过磅费现在是这么多如果你接受了代办过磅,以后慢慢会变成包干费,如果明年过磅费涨价了,你再给客户涨过磅费,能涨的上去吗?请大家三思啊!一定要坚持:四不原则!希望所有同行团结起来,共同执行四不原则。


现在提一个空箱要跑2到3个堆场,重箱在称重,真是没时间 为了路上人民的安全,为了集卡驾驶员的安全,请给集卡司机一点睡觉的时间,坚持执行四不原则。

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