当前位置:首页 > 资讯中心 > 海运新闻 > 文章详情

MSC新动作!伊朗航运市场已成“兵家必争之地”!

分类:海运新闻 | 来源:维运网 | 时间:2016/03/01

伊朗曾一度依靠外籍船舶来完成大部分的进口任务。但自从2012年对伊朗实施制裁导致大批西方航运公司的离去(MSK,MSC,CMA....)


本轮制裁的解除,大批船公司翘首以待,看来将会是航运界的又一个“兵家必争之地”!

面对解除,各大船公司也各自有新动作:法国达飞和台湾长荣海运公司都在2015年8月第一时间恢复了直达伊朗的服务。全球最大集运公司马士基航运对此表示,该公司准备在国际制裁解除时,恢复对伊朗的集装箱商业贸易活动。2M联盟将一举进攻伊朗航运市场!阿拉伯轮船则重新恢复了和伊朗的贸易。同时,全球第二大集运公司地中海航运公司于去年12月重新在伊朗的港口停靠。然而,似乎不满足于此,如今地中海航运又开展了新动作!


目前,MSC已与伊朗港口海事组织(IPMO)签署了一份memorandum of understanding(谅解备忘录),这意味着生效之后,MSC可在阿巴斯港、查巴哈、班德埃那姆港进行挂靠。


签署这份备忘录对于地中海航运而言,意味着从今年1月份开始在伊朗进行为期6年的贸易往来将会有所保障!


据悉,就在瑞士总统Johann Schneider-Ammann对伊朗进行3天的访问期间签署了这份备忘录。这一举动也开启了其他瑞士航运公司对伊朗航运的投资之门。


此前,伊朗航运公司(IRISL)与达飞于1月签署了一份协议,将共同经营航线、船舶和码头,同时计划在查吧哈港口投资8500万美金的运力,拓展商业机会,以增加印度与伊朗、内陆邻国阿富汗的贸易往来。


更多海运资讯,请持续关注维运网!

返回顶部