当前位置:首页 > 资讯中心 > 海运百科 > 文章详情

新手必知:“货代黄金行话9句”是哪九句?

分类:海运百科 | 来源:维运网 | 时间:2016/01/15

给大家科普下江湖上流传的“货代黄金行话9句”指的是哪九句。货代老江湖们自然可以略过,还未听说过的新手朋友们,可以多学习学习!


1、多票(分票)报关

由于同一提单下的货物如果存在以下状况则需要多票或分票报关:

有多个收货人、商品项目超过20项、结汇方式、成交方式、贸易方式有两种以上;比如,某提运单下货物,有两个收货人,其中一个收货人的货物是以一般贸易进口的,而另一个则是以进料加工进口的,则该票货物必须分两票报关单录入进行报关。


2、主单与分单

主单即主运单;分单即分运单。


如:某货代公司,集有三个不同客户的货物,而三个不同客户的货物都是要空运到同一目的地,则货代可以用一个航空运单来承运这三个不同客户的货物,为了区分哪些货物是属于哪个不同客户的,需要出具单证(分单)来说明。

☞主运单是货物所有权的凭证,收货人可以直接凭此提货,分单则不能。


3、散货/拼箱

散货主要是指一些重量比较轻,体积比较小的货物,通常是说一些用纸箱包装的小件货物。

拼箱是货代用来节约物流运输成本的一种操作方式。一个货柜装多家货代或客户的货物,已达到货柜的最大使用率,降低物流成本。


4、集拼货

集拼货跟拼货的意思差不多,只是在时间上有点差别。集,即是没有那么多货,需要等待集中到一定的货物来拼一个柜。


5、ALL IN/FAK/NAC

一般货代都会把内陆费和海运费分开报。


ALL IN是运费的总和(包括燃油附加费,货币附加费等)。内陆费的ALL IN 包括订舱费、THC 文件费、拖柜、报关费等。但是查验费一般不包括,除非做包清关的。FAK(Freight for All Kinds Rate)是全货种价钱,NAC(name account)是用SHIPPER申请的价钱。


6、NOR

Non-operating Reefer Container大多数人译为“冷冻代用柜“,其英文字面意思为没有运转的冷冻柜,没有开启冷冻装置的冷冻柜,指把冷冻柜当普通干货柜使用。即Reefer Cntr中装运的是勿需冷藏的Dry Cargo,有人也称之为干冻柜、干货冷藏柜。


出现这种情况的原因通常有两个:
a)码头的Reefer Cntr 堆放太久又一直无冷货走,可能产生高昂的堆存费,倒不如把它当DC柜使用;b)有的干货对柜内清洁度、水密性气密性等要求较高,需使用干冻柜。


7、Via/In transit to

Via: “经由”,在航运中多作“transhipped at(在…转船,在…转运)”讲。

使用Via条款时,需注意两点:

1)承运人须负责全程,2)不可直达,即使有直达船。

意同W/T = with transshipped at “在…转船”的意思。


“In transit to”条款:“Intransit to”的本义也为“转运至”,但承运人不负责全程运输,而由Consignee在不清关交税的情况下使货物继续运。


8、报号

船开之后,港务局会向船公司提交上船的集装箱数据,则俗称的报号,即将已装船的集装箱箱号等数据返馈给船东。


9、盯箱

当船爆舱的情况下,或者过了截关截港时间,需要额外动用货代的人脉关系去帮助这票货赶上船。费用视情况而定,如果爆仓厉害或者客户自己的原因造成需要盯箱的,费用会稍微高点。


更多海运人士必备海运百科,请持续关注维运网

返回顶部