中欧班列“上海号”首列蓄势待发,跑出东方丝路“新速度、心服务”

分类:铁路资讯 来源:东方国际集团 时间:2021/09/15

为落实国家建设现代流通体系相关决策部署,充分发挥上海在国家“一带一路”建设中桥头堡的作用,进一步推进商贸物流高质量发展,加强国际物流保障,促进区域产业链、供应链对国内大循环、国内国际双循环的保障和支撑,围绕上海市政府的发展战略,由东方国际集团牵头,以市场化方式推进、独立运营一个全新的平台公司——上海东方丝路多式联运有限公司。

 

上海东方丝路多式联运有限公司系上海市政府批准的首个以政府主导,市场化方式运作的上海始发中欧班列运营平台,公司以服务专业、互利共赢、可持续发展为目标,向需求企业提供常态化的国际贸易货运通道能力及区域物流配套服务。

 

中欧班列是“一带一路”的重要组成部分,作为联系各方的重要纽带将发挥极为重要的作用,不仅强化了货物沟通联系,而且还增强了沿途各国的交流互信,对于有效融入全球化,切实应对新冠肺炎疫情等都起到了积极作用。在目前全球海运、空运受到疫情影响,价格空前高涨,仓位紧缺的情形下,开设由上海始发的中欧班列恰逢其时。这不仅仅是海运、空运的补充,更具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势,以及比海运更快的速度、比空运更低的时间和价格优势。

 

据悉,9月底上海至德国汉堡的首列中欧班列将在闵行站始发,开行的列车被冠名为上海号,途经阿拉山口、马拉,最终抵达汉堡。为保障首列列车成功发运,在项目的推进过程中,各级政府主管部门给予了大力支持,市商务委牵头召开了多次会议,研究商讨、协调沟通,积极推进列车开行相关工作,不断细化方案,目前各项工作正在顺利进行。

 

相信上海东方丝路多式联运有限公司在未来的运营过程中,这个全新的平台将充分发挥国企的组织优势、自身强大的国际贸易能力,以及全球贸易供应链的专业优势,依靠东方国际集团的贸易集货能力,以直采和渠道能力建设为重要抓手,与放大中国国际进口博览会溢出效应、外贸改革、转型发展结合起来,凝聚和优化配置各方资源优势,在提供全方位服务的同时,用包容、开放、共享的新理念、新机制、新速度、“心”服务,携手创新发展,集成社会资源,为中欧班列的运营提供支撑,提升常态化的国际贸易货运通道能力及区域物流配套服务水准。

 




   









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