中欧航运成本飙升!中国春节加剧中欧海运瓶颈!欧洲焦急等待“中国制造”

分类:海运新闻 来源:维运网 时间:2021/02/19

近几个月,因舱位紧张,中国至欧洲的海运成本上涨了4倍。受此影响,欧居家用品、玩具等各行业零售商库存均出现紧张。供应商交货时间不断延长,创1997年来最高纪录。

中国是一个庞大的市场,并且充满活力,世界各国都希望能够在中国市场占据更大的份额。


而随着新冠肺炎疫情在全球肆虐,中国对外出口倒是在不断激增,由于疫情的冲击,除了中国等少数国家以外,大部分的国家都停止了工业生产,这使得它们更加迫切需要中国产品。


春节加剧中欧海运瓶颈,成本飙升

虽然中国春节对于中国人而言是一个期待已久的日子,但是对于欧洲而言,这却是一个非常“煎熬”的日子。

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根据瑞典《一瞥报》当地时间2月14日发布的文章,由于中国生产的产品在疫情期间受到欧洲民众的热烈欢迎,也使得中欧之间的海运费用持续增加,不仅如此,而且连集装箱也几乎被用尽,而随着春节到来,中国诸多港口都关闭了,许多货运公司都没有集装箱可用。


据了解,目前要获得一个集装箱至少需要15000法郎,比此前的价格贵上10倍,由于中欧海运的频繁,欧洲诸多航运公司也获得了巨额利润,但是如今中国春节又加剧了中欧海运的瓶颈。


欧洲面临商品短缺,焦急等待“中国制造”

根据相关数据显示,去年中国产品的出口量是世界上最多的,这充分说明了全世界对于“中国制造”的需求随着疫情而不断升高,诸如家具、玩具以及自行车等都成为了热销的产品,由于中国春节到来,欧洲不少行业都出现了一定的混乱。

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中国已经在去年取代了美国,成为了欧盟最大的贸易合作伙伴,这意味着今后中欧之间的贸易往来将会更加密切,也正是基于这样的现实情况,中欧才会在去年底签署了中欧投资协定,未来不管是欧盟还是中国,在跟美国进行贸易谈判时都拥有了更多的筹码。


目前新冠肺炎疫情持续在全球蔓延,欧洲的疫情形势仍旧非常严峻,因此欧洲在短时间内将难以恢复正常的工业生产,这使得欧洲民众更加迫切需要“中国制造”,在春节期间,他们也在焦急地等待“中国制造”。


近10年来,中国出口到欧洲的产品大部分都是呈上升趋势,在新冠肺炎疫情期间,由于欧洲大部分地区工厂停工,导致欧洲地区对中国制造的需求不断加大


就目前来看,随着新的一年的到来,欧洲大部分国家经济短时间内难以全面恢复,将会从中国购买更多的产品。


文章来源:商务部网站、福建海峡消费报、海峡军武等维运网综合整理汇编转载请注明


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