运费暴涨、订舱困难!韩国政府再次“出手”

分类:海运新闻 来源:维运网 时间:2021/01/26

韩国海洋水产部22日决定,下月月底之前在美洲、欧洲和东南亚航线上投入5艘国内船司货船,以缓解海运运费暴涨给出口企业带来的订舱困难。


产业通商资源部当天在韩国贸易保险公社同海洋水产部、中小风险企业部、国土交通部、韩国贸易协会、大韩贸易投资振兴公社以及国内航运企业和主要物流公司举行“进出口物流事务检查会议”,敲定上述运力提升方案。

受疫情影响,去年出口货运量主要集中在下半年,这导致美洲、欧洲及东南亚航线的运费在9月以后开始暴涨。反映海上运价水平的上海出口集装箱运价指数(SCFI)由去年1月的1023点升至今年1月15日的2885点。


经会议协商,HMM(原现代商船)决定于23日在美洲航线投入一艘4600标准箱(TEU)级货船,并研究下月在该航线投入临时运力的方案,SM商船下月将在美洲航线投入两艘货船,装载量分别为3400标箱和6500标箱。另外,HMM本月31日将在欧洲航线投入一艘5000标准箱级货船,南星海运将于30日在东南亚航线投入一艘700标准箱级货船。值得一提的是,海洋水产部和中小风险企业部还决定将为中小出口企业每周提供350标箱规模装载空间的措施延长至2月。


另外,产业通商资源部和中小风险企业部为了减轻中小企业的运费负担,决定扩大国际运输补助规模,并提高对每家企业的补助限额。


文章来源:韩联社、龙de船人维运网整理汇编转载请注明


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