疯了!各国集装箱回流不畅!运价疯涨,缺箱爆舱依旧,多国港口拥堵!

分类:海运新闻 来源:维运网 时间:2020/11/19

由于新冠疫情的影响,欧洲等多国封国,多国港口出现拥堵、集装箱严重短缺、爆舱不断的现象,运费也在疯狂上涨。近期缺箱、爆舱、甩柜,跳港、运费疯狂上涨一系列仍在持续....

2020年作为曲折魔幻的一年,先是出现运价破10000美金,后是出现中欧班列摇号订舱的情况,今年的航运市场情况可见一斑。




中国

青岛、宁波和上海这些大港空箱不足,货代货主正经历着南美4000、美东5000、东南亚一夜暴涨1000的高昂运价的局面,而且还没舱位、没柜子;船舶停泊作业日益延误,港口继续承压。





英国

英国港口正面临船舶靠泊延误和停留时间增加的挑战,英国的费列斯托则因塞港已宣布停收空柜,拥堵导致集装箱已从该国的港口和配送中心蔓延至城镇和村庄。

鉴于近期英国港口的持续大范围拥堵,地中海航运宣布,将对所有出口至英国的集装箱,征收50美元/TEU-175美元/TEU不等的拥堵附加费





美国

美国线因运价疯涨,船公司欧美线回程多已拒收货,全速载空柜回航亚洲。洛杉矶和长滩港口的长期拥堵问题正变得越来越严重。


港口的货物运输“接近完全堵塞”;码头生产力降低;拖车不足导致有10000-15000个集装箱在码头上搁置,严重妨碍了码头作业;且目前的拥堵现已蔓延到铁路运输公司。

疫情期间世界各地港口不能正常运转,导致散落在全球各地的集装箱回流不畅,造成了中国一箱难求、欧美集装箱无处安放的局面。

一柜难求的背面,则是高居不下的运价。当前,为了抓住运价的“黄金时段”,不少船公司拒绝在欧美收货,而是载着空集装箱全速奔回亚洲。

运价上涨、缺箱、爆仓、港口拥堵仍是大概率事件,这种情况只会在假期前变得更糟,很可能一直持续到中国春节(今年的春节在2月份到来)。