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航运市场总体改善 散运业和集运业运价上升趋势2017/07/24

克拉克森研究公司近日在半年报告中表示,今年上半年由于油船市场表现不佳,VLGC的收益同比减少了42%,低于趋势,但散货船和集装箱船市场未来将出现改善。

出售失利,以星航运十年第四次尝试IPO2017/07/21

据Alphaliner最新周报,以星航运再次尝试IPO。在尝试出售失败之后,新首席执行官Eli Glickman上任后的第一把火就是将上市看作主要股东的退出策略。

太平船务成下个整合目标,潜在买家中远海运?2017/07/21

在Alphaliner看来,太平船务是其中“唯一没有阻碍的候选者”。此外,太平船务在利基市场的地位,特别是在与非洲有关的贸易中的地位,可使太平船务成为热衷于开拓新兴市场的买家的“一个具有吸引力的目标”。

印度还想抵制中国货?中国商人:明明是我们更搓火!2017/07/21

在中印边境局势紧张之际,印度国内最近又掀起“抵制中国货”浪潮,不仅社交媒体上出现大量激烈言辞,在某些城市甚至有人公开烧毁中国商品。在中国社交网络上,中国外贸商人的反应却完全是一幅让人始料未及的场景。

一个接一个创纪录 年后安特卫普港持续增长2017/07/21

安特卫普港在今年前6个月里处理了111,385,518吨货物,比去年同期增长2.8%。集装箱在持续几年取得非凡成绩后依旧业绩显著:按吨计算同比增长了2.5%,按标准箱计算增长1.9%。液体散货吞吐量也是一个经常性的增量,截至6月底增长了1.8%。

海运行业 ,把价格、市场做烂了,离死就不远了!2017/07/20

价格适当做低有利于产业化,规模化,但价格过低过滥,不择手段,就扼杀了整个行业。价格是把双刃剑,可以伤人,也可以伤己。非理性的价格战,通常等于同归于尽。行业做到无钱可挣那一天,就离做死不远了。

“八仙过海”绕过禁运 制裁卡塔尔令企业难受2017/07/20

卡塔尔与邻国间的“互怼”短期内难以结束。禁运和封锁已经危及卡塔尔在中东地区来之不易的稳定商业环境。

集卡港区发生各类事故 附:历年集卡事故集锦2017/07/20

近日来,外集卡车辆频繁在港区发生各类事故,给货主、车主及港区带来较大的影响,也给外集卡司机的人身安全造成伤害。

马士基拖累美国线旺季附加费开征,延期到8月1日2017/07/20

丹麦马士基航运自6月27日资讯系统遭黑后,至今仍未完全恢复正常作业,运价也有回跌现象,美国线原定本月15日开征的旺季附加费,因马士基决定不开征,其他公司也都被迫将开征日期延后到8月1日。

日本三大航运公司一季度全部盈利2017/07/19

日本经济新闻社称,预计日本三大航运公司将公布4月份至6月份航运公司税前利润。据悉,三家船东预计在4-6月实现税前盈利,这是过去7个季度以来的首次。

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